Toyota Land Cruiser 250, por Tom’s Racing: nuevo estilo
Tom’s Racing, el famoso preparador japonés, transforma la nueva Toyota Prado 250 en una SUV de lujo enfocada en el confort y la elegancia urbana
Toyota Land Cruiser, por Tom’s Racing. Crédito: Tom’s Racing. Crédito: Cortesía
La Toyota Land Cruiser es, sin duda, uno de los íconos mundiales del todoterreno. Desde desiertos áridos hasta selvas lluviosas, su reputación ha sido forjada en algunos de los terrenos más exigentes del planeta.
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Sin embargo, en su nueva versión 250 —más conocida como Prado en algunos mercados—, esta leyenda del off-road recibe un giro inesperado de la mano de Tom’s Racing, el reconocido preparador japonés que decidió darle una segunda vida, esta vez orientada a las calles de la ciudad.
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Olvidando temporalmente su ADN aventurero, la nueva propuesta de Tom’s Racing para la Toyota Prado 250 apuesta por el lujo, el estilo y la comodidad para el día a día en el asfalto.
En lugar de adaptarla para conquistar caminos imposibles, la meta de Tom’s ha sido realzar su porte elegante y su presencia imponente en escenarios urbanos, donde las exigencias son muy diferentes a las de un rally en el desierto o una travesía montañosa.
Un enfoque radicalmente diferente
Mientras otras preparaciones como las de Arctic Trucks se centran en equipar a la Land Cruiser con elevadas suspensiones, neumáticos de 37 pulgadas y robustos refuerzos de chasís, Tom’s Racing optó por recorrer el camino inverso.
Aquí no hay modificaciones agresivas para escalar rocas ni kits de elevación para vadear ríos. En cambio, el preparador japonés apuesta por optimizar la presencia urbana de la Prado, haciéndola lucir igual de dominante en un estacionamiento o en una avenida de lujo.
La clave de este nuevo paquete de Tom’s está en su enfoque de refinamiento y distinción. Así, el kit propuesto incluye llantas Bridgestone Alenza LX100 en medida 265/60, diseñadas para ofrecer máximo confort y bajo ruido en carretera, montadas sobre rines forjados de aluminio de 20 pulgadas que equilibran elegancia y robustez.
Además, Tom’s Racing complementa la propuesta con faldones laterales, extensiones de defensa delantera y trasera, y nuevos acentos estéticos que hacen ver a la Land Cruiser 250 más baja, ancha y sólida, ideal para moverse en entornos urbanos con autoridad, pero sin perder la identidad que caracteriza a la familia Land Cruiser.
Elegancia también por dentro
El trabajo de Tom’s Racing no se limita al exterior. Entendiendo que los conductores urbanos valoran tanto el diseño como la comodidad, el preparador japonés también elevó el nivel de refinamiento en la cabina.
Se incorporaron detalles exclusivos como una nueva decoración para el volante, acabados personalizados en los es decorativos, y un esquema de tapicería en cuero blanco que se extiende a los asientos, puertas y cinturones de seguridad.
Esta nueva propuesta interior refuerza la sensación de lujo y frescura en el habitáculo, alejándose del enfoque funcional y minimalista de las versiones todoterreno. El objetivo es bastante claro: hacer de la Prado una SUV ideal tanto para ejecutivos como para familias que buscan estilo, exclusividad y confort.
No más lodo ni piedras: esta Prado es de ciudad
Resulta interesante observar cómo una marca tan vinculada al rendimiento off-road como Toyota permite que preparadores como Tom’s Racing exploren nuevas facetas de sus modelos más icónicos.
En este caso, la Land Cruiser 250 preparada por Tom’s está pensada para escenarios muy diferentes a los que usualmente enfrentarían sus hermanas más rústicas.
La combinación de neumáticos de calle, una altura al suelo más contenida, y el énfasis en acabados estéticos, convierten a esta Prado en una opción altamente deseable para quienes circulan mayormente en entornos urbanos y suburbanos.
Ya no se trata de desafiar ríos ni cruzar dunas, sino de lucirse en la entrada de un restaurante de alta gama o de un hotel cinco estrellas.
¿Disponible para todo el mundo?
Actualmente, este kit especial de Tom’s Racing está disponible únicamente en Japón, donde la cultura de la personalización automotriz está profundamente arraigada.
Sin embargo, es cuestión de tiempo para que preparadores de otros mercados se inspiren en esta propuesta y comiencen a ofrecer kits similares para la Land Cruiser 250.
La demanda seguramente estará ahí. El número de propietarios de Prado que buscan destacarse en la ciudad, pero sin renunciar al prestigio y robustez del nombre Land Cruiser, es considerable.
Ofrecer alternativas de personalización pensadas para el asfalto representa una oportunidad interesante para los mercados internacionales, especialmente en América Latina, donde la Prado goza de enorme popularidad.
¿Qué pasará con su ADN todoterreno?
Algunos puristas podrían criticar este tipo de preparaciones por “domesticar” un vehículo nacido para la aventura. Sin embargo, no hay que olvidar que la versatilidad es una de las grandes virtudes de la Toyota Land Cruiser.
Que existan versiones más civilizadas no resta mérito a sus capacidades originales; simplemente amplía su rango de posibilidades para adaptarse a las diferentes necesidades de los s.
Además, quienes deseen mantener la esencia off-road intacta seguirán teniendo disponibles versiones más tradicionales, o podrán recurrir a preparadores especializados en maximizar el rendimiento todoterreno.
Detalles técnicos destacados de la Toyota Prado 250
Aunque no hubo cambios en la motorización ni en las capacidades mecánicas principales, el paquete estético de Tom’s Racing sí altera la percepción y el desempeño en condiciones urbanas:
- Rines de aluminio forjado de 20 pulgadas: más ligeros que los de acero tradicionales, ofrecen mejor respuesta dinámica.
- Neumáticos Bridgestone Alenza LX100: priorizan confort, reducción de ruido y duración en carretera.
- Faldones y kits de defensa: mejoran la aerodinámica urbana y el estilo visual.
- Interior personalizado en cuero blanco: eleva el nivel de lujo y exclusividad.
Además, se ofrecen diversas opciones de acabados para adaptarse al gusto del cliente, desde combinaciones de color más sobrias hasta configuraciones bicolor más atrevidas.
Precio estimado
Hasta el momento, no se ha confirmado el precio oficial para el kit completo de Tom’s Racing. Sin embargo, basándose en proyectos anteriores y el tipo de materiales empleados, se puede estimar que el costo podría ubicarse entre los $7,000 y $12,000 dólares, dependiendo de la configuración final y los acabados seleccionados.
Cabe aclarar que este monto es independiente del precio base de la Toyota Land Cruiser 250, que en el mercado estadounidense podría comenzar alrededor de los $55,000 dólares en sus versiones de entrada, llegando hasta los $75,000 dólares en versiones más equipadas.
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